مغربي من الرشيدية ..فوزي النجاح ينجح في ابتكار 4X4 تعمل بالهيدروجين

نجح فوزي النجاح البالغ من العمر 29 سنة، من ابتكار سيارة ” NamX” التي تعتبر الأولى من نوعها في العالم التي تعمل بالهيدروجين الأخضر وفق نظام خزان وقود القابل للإزالة، وحاصل على براءة اختراع، ويمكنها السير لمسافة 800 كيلومتر ويستغرق شحنها مدة 3 دقائق فقط.

وكشف فوزي النجاح عن السيارة يوم الأربعاء الماضي 12 ماي الجاري في كامبيانو إيطاليا، بشراكة مع شركة “Pininfarina” صاحبة التصميم التاريخي لسيارات “فيراري”.

تتكون تقنية NamX الحاصلة على براءة اختراع من خزان هيدروجين ثابت وست كبسولات قابلة للإزالة.

من المقرر إطلاقها في عام 2025 ، تستجيب NamX للطلب المتزايد على الهيدروجين والسيارات الهجينة وسط تحول سائد بشكل متزايد نحو مصادر الطاقة النظيفة وإزالة الكربون في جميع أنحاء العالم.

قال فوزي النجاح، مؤسس ورئيس NAMX في بيان صحفي: “طموحنا المزدوج هو أن نصبح مرجعًا جديدًا في عالم السيارات عديمة الانبعاثات ، وأن نستكشف باستمرار مناطق جديدة لتسهيل تنقل عملائنا”. “NAMX هو مشروع جماعي تم إنشاؤه مع أفضل الشركاء الصناعيين والتقنيين في أوروبا وإفريقيا.”

حصل المشروع الأوروبي الأفريقي على دعم أصحاب المصلحة المشهورين في كلتا القارتين بما في ذلك إبراهيما سيسوكو ، مؤسس أكثر من 30 شركة ، بيير إيف جيلز ، نائب الرئيس السابق لاستراتيجية ماترا للسيارات ، آلان ديبوين ، المدير السابق لقسم البحث والتطوير في رينو ، مصطفى موكاس ، خبير في تمويل الطاقة النظيفة والكربون ، ورفائيل شوتجن ، الرئيس السابق لشركة Hydrogen Europe وخبير الهيدروجين الدولي.

شارك في تصميم NamX توماس دي لوساك ، الشريك المؤسس لشركة NamX ، وكيفين رايس ، المدير الإبداعي لشركة تصميم السيارات الإيطالية Pininfarina. مستوحاة من الخيال العلمي والتصميمات الأمريكية في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، اختارت لوساك “إعطاء شكل السيارة طليعة العصر المقبل”.

NamX هي السيارة الأولى التي صممها Pininfarina والتي تم إنشاؤها من الخلف إلى الأمام مع ميزة لافتة للنظر ، وهيكل على شكل X.

وتعليقًا على السيارة الهيدروجينية متعددة الاستخدامات ، قال باولو بينينفارينا ، رئيس شركة التصميم الإيطالية: “إن NAMX HUV [السيارة متعددة الاستخدامات الهجينة] هي ببساطة في صميم حمضنا النووي: ابتكار أفضل تجربة قيادة للتنقل اللامتناهي ، بأناقة.”

عند إطلاقه في الربع الأخير من عام 2025 ، سيتم تسويق NamX في نسختين مختلفتين ، بما في ذلك الدفع بالعجلات الخلفية للمبتدئين بسرعة قصوى منظمة تبلغ 200 كم / ساعة والتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.5 ثانية. يوفر الخيار الثاني دفعًا رباعيًا بسرعة قصوى منظمة تبلغ 250 كم / ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية.

سيتراوح سعر الإصدارين بين 65000 و 95000 يورو.

تم الكشف عن نموذج NamX الأولي لأول مرة في 11 مايو في مقر Pininfarina في Cambiano. سيحصل الجمهور على لمحة عن NamX في معرض باريس للسيارات القادم المقرر عقده بين 17 و 23 أكتوبر 2022.

بصفته موطن فوزي النجاح، قد يستضيف المغرب عمليات إنتاج شركة NamX ، حسبما صرح المؤسس لإحدى وسائل الإعلام المغربية ، واعدًا بإعلانات مستقبلية حول هذا الموضوع.

كمركز أفريقي رائد للسيارات ، استقطب المغرب مصنعي السيارات الدوليين المشهورين بما في ذلك المهتمين بتطوير السيارات الهجينة والكهربائية.